廢舊輪胎都是“寶”，循環(huán)利用是朝陽產(chǎn)業(yè)。含有22%-24%的尼龍合成纖維，可加工成塑料制品；16%-18%的鋼絲是優(yōu)質(zhì)彈簧鋼的原材料；高達(dá)58%-60%的橡膠混合物可與橡膠一起制成有用的回收橡膠和橡膠粉。“黑金”的推出，廣泛用于橡膠、建材、塑料、涂料等領(lǐng)域。就目前的形勢來看投資輪胎粉碎機(jī)設(shè)備是一個(gè)很好的行業(yè)，客戶不用擔(dān)心后期的盈利問題。
輪胎粉碎機(jī)處理的廢舊輪胎可加工成橡膠。對廢舊橡膠制品的循環(huán)利用效率的提高發(fā)揮著積極且有效的作用，推動(dòng)了利益化模式帶動(dòng)完整參與環(huán)保的新局面和格局。如果一條生產(chǎn)線每年可回收50000噸廢鋼子午線輪胎。通過3噸再生橡膠替代1噸原橡膠的計(jì)算，可使原橡膠的消耗量減少16000噸，相當(dāng)于全年20萬畝橡膠園的總產(chǎn)量。緩解當(dāng)前我國橡膠資源使用量大的困境，對我國橡膠行業(yè)及再生資源綜合利用方面更具有巨大的推動(dòng)作用。
在這講究節(jié)能環(huán)保、廢物循環(huán)利用的當(dāng)今，隨著大量的報(bào)廢車胎有量的迅速增加，廢輪胎的數(shù)量也不斷增加，廢輪胎造成的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)日益突出。如何處理廢舊輪胎已成為當(dāng)今世界的一大難題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國天然橡膠產(chǎn)量僅為687000噸，對外依存度超過80%。這種嚴(yán)峻的形勢迫切要求輪胎資源回收產(chǎn)業(yè)迅速壯大。雖然廢橡膠材料，包括廢輪胎，占工業(yè)固體廢物總量的不到1％，但它們經(jīng)過輪胎粉碎機(jī)處理和再生后，雜質(zhì)鋼絲經(jīng)過粉碎篩選已經(jīng)出去，可以為環(huán)境工業(yè)材料利用部門提供約10％的產(chǎn)值。
人工成本、施工場地成本、以及投入的基礎(chǔ)設(shè)備費(fèi)用等，因不同地區(qū)下，人工、技術(shù)成本標(biāo)準(zhǔn)是不一樣，因此在這方面的成本上也會出現(xiàn)一定的差異。成本與配置的整套輪胎粉碎機(jī)產(chǎn)量、選擇設(shè)備也有關(guān)聯(lián)；廢舊輪胎粉碎生產(chǎn)線廠家要根據(jù)客戶的實(shí)際需求來制定方案計(jì)劃，來滿足客戶的日常生產(chǎn)需求，買設(shè)備價(jià)格便宜的不見得不好，價(jià)格貴的也不定都是好的，更重要的是設(shè)備滿足生產(chǎn)需求，價(jià)格實(shí)惠才重要！更多輪胎粉碎機(jī)設(shè)備價(jià)格說詳情可咨詢鑫世昌機(jī)械銷售科。
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